二手車里程怎麼看？多少算高？風險、查詢方法一次搞懂

買二手車時，「里程數」幾乎是所有人第一個關心的問題。但二手車里程真的越低越好嗎？幾萬公里算正常？高里程的車還能不能買？這篇文章將從實務角度，帶你一次搞懂二手車里程的判斷方式、風險，以及如何查詢是否被調表。

二手車里程是什麼？為什麼這麼重要？

二手車里程指的是車輛自出廠以來實際行駛的累積公里數。它是評估車輛價值的核心指標，直接影響以下面向：

• 零件損耗： 反映車輛各部件的使用程度。

• 維修風險： 預測未來可能面臨的大修項目。

• 市場價格： 里程高低直接決定了二手行情。

• 保養頻率： 決定近期是否需要更換重大耗材（如正時皮帶等）。

關鍵觀念： 里程不是唯一標準。一台低里程但保養不良的車，可能比高里程但定期保養的車況更差。

二手車里程多少算高？先看「一年跑多少」

在台灣，評估里程是否合理通常以「年均行駛里程」為基準：

• 一般標準： 約 1～1.5 萬公里 / 年

• 業務/高速通勤： 可能達 2 萬公里以上 / 年

• 市區代步： 可能僅 5,000～8,000 公里 / 年

常見里程區間怎麼看？

車齡	合理里程範圍	評估建議
3 年	3～5 萬公里	屬於正常範圍，車況接近新車。
5 年	6～8 萬公里	屬於正常範圍，需關注保養紀錄。
8 年	10～12 萬公里	偏高但可接受，需檢查主要零件。
10 年以上	12～18 萬公里	屬於高里程，建議進行全面大檢查。

👉 註： 超過 20 萬公里通常被歸類為「高里程」，折舊率會加速，市場價值也會大幅下降。

二手車10 萬、20 萬、30 萬公里可以買嗎？

1. 二手車 10 萬公里

• 狀態： 正常偏高，許多日系車仍處於耐用黃金期。

• 重點： 檢查消耗性零件（煞車、輪胎），確認保養紀錄是否完整。

• 價格： 通常落在市場行情的中低區間。

2. 二手車 20 萬公里

• 狀態： 進入高里程區間，需注意引擎、變速箱運作及懸吊橡膠件老化。

• 重點： 確認是否有大修紀錄。

• 價格： 顯著低於同年份一般中古車一個價位帶。

3. 二手車 30 萬公里

• 狀態： 屬於高風險區間，適合對機械有了解或有維修預算的買家。

• 重點： 作為練習車或過渡用車較合適。

• 價格： 必須「極具吸引力」且顯著低於行情，否則不具購買價值。

高里程二手車有哪些風險？

⚠️ 高里程車風險

零件老化、耗材更換頻率高

引擎、變速箱可能接近大修週期

電子系統故障機率增加

燃油效率下降，耗油量增加

未來轉售價格（殘值）較差

✅ 高里程車優勢

價格明顯較低，入手門檻低

若保養良好，仍可正常使用

適合短期使用或二度購車

某些耐用車款在高里程仍可靠

可作為練習用車或過渡期使用

⚠️ 里程高 + 保養差，才是真正的風險。一台高里程但有完整保養紀錄的車，往往比低里程但保養不良的車更可靠。

低里程二手車一定比較好嗎？

許多買家認為里程數越低的二手車越好，但事實並非如此。低里程車仍可能有以下問題：

低里程車可能隱藏的問題

• 長期短程行駛：引擎無法達到正常工作溫度，容易造成積碳

• 久放未開：油封、橡膠件可能因長期不使用而老化

• 事故車但里程低：車輛可能因事故維修而長期閒置

• 里程被調整過：不肖賣家可能調低里程數

👉 里程低 ≠ 車況好。購買二手車時，應綜合考量車齡、保養紀錄、使用環境等多方面因素。

二手車里程如何影響價格？

里程數是影響二手車價格的關鍵因素之一。一般市場認知為：

• 里程越高，價格越低

• 每增加 1～2 萬公里，價格會逐步下修

• 超過特定里程門檻（如 10 萬、20 萬公里），價格會有明顯落差

二手車里程折價參考

里程區間	相對於新車價格	市場價格特性
0-3 萬公里	接近新車價	折舊幅度最小。
3-6 萬公里	熱門區間	流通性高，價格適中。
6-10 萬公里	中等價位	價格受保養紀錄影響大。
10-15 萬公里	偏低價位	開始反映零件耗損。
15-20 萬公里	低價位	需預留後續維修成本。
20 萬公里以上	明顯低於主流價	價值取決於剩餘壽命。

但實際價格還會受到以下因素影響：

• 車款熱門度與市場需求

• 保養與維修紀錄完整性

• 是否為事故車、水泡車

• 是否有調表疑慮

• 車輛外觀與內裝狀況

二手車里程怎麼查？避免買到調表車

1. 官方與紀錄查詢

• 監理站紀錄： 透過定期驗車資料查詢（下載「監理服務 APP」）。

• 原廠紀錄： 最具參考價值的里程與維修證明。

• 歷史報告： 運用部分平台提供的第三方歷史紀錄。

2. 專業檢查工具

• OBD 診斷： 比對電腦模組（ECU、ABS）紀錄是否與儀表一致。

• 第三方鑑定： 透過專業鑑定機構（如 SAVE、Goo 等）進行認證。

3. 實體觀察（判斷有無調表警訊）

• 內裝磨損： 方向盤、排檔桿、踏板、座椅的磨損程度是否與低里程相符。

• 儀表痕跡： 觀察儀表板是否有拆卸過的刮傷或痕跡。

• 引擎艙： 觀察積碳、漏油情形是否與里程標示異常不符。

如何判斷二手車是否被調表？

以下情況要特別小心，可能是車輛被調表的警訊：

• 里程數低但內裝磨損嚴重

• 保養紀錄斷裂、不完整或有異常跳動

• 前後里程數對不上（如舊保養紀錄顯示的里程高於現在）

• 價格明顯低於市場行情

• 儀表板有拆卸痕跡

• 車輛電腦系統顯示的數據與里程表不符

總結：聰明買車的 5 個重點

1. 搭配車齡看： 評估年均行駛里程是否合理。

2. 保養重於里程： 高里程但保養好，優於低里程但保養差。

3. 一定要查紀錄： 交叉比對監理站與原廠資料。

4. 警覺異常價格： 價格明顯低於行情，極可能有調表或隱藏車況問題。

5. 尋求專業鑑定： 沒把握時，選擇提供「里程交叉查證」的代標或鑑定管道。

如果你對二手車里程仍然沒把握，建議透過專業驗車或代標管道，才能真正降低風險，尤其是高里程或拍賣來源車輛，更建議透過能提供「里程交叉查證＋實車檢查」的代標管道，避免話術陷阱。。選購二手車時，里程數只是眾多考量因素之一，最重要的是找到適合自己需求、狀況良好且價格合理的車輛。

常見問題 FAQ

Q1：二手車里程多少算正常？

一般來說，台灣地區車輛平均每年行駛約 1～1.5 萬公里，依使用情況而定。業務用車可能更高，純市區代步車可能更低。購買二手車時，應將車齡與里程數一起評估，例如 5 年車齡的車，里程在 6～8 萬公里屬於正常範圍。

Q2：高里程二手車適合新手嗎？

一般不建議新手購買高里程二手車，除非有懂車的人協助評估。高里程車可能需要更頻繁的維修與保養，對於缺乏汽車知識的新手來說，可能會面臨意外的維修支出與用車不便。如果預算有限，建議選擇里程較低但車齡稍長的車款，或考慮較為耐用的日系車。

Q3：里程高但價格便宜，值得買嗎？

需要仔細評估是否已反映未來可能的維修成本。高里程車價格便宜是有原因的，通常意味著未來可能面臨較高的維修費用。購買前應該：1) 請專業技師全面檢查車況；2) 查詢完整保養紀錄；3) 評估自己是否有額外的維修預算；4) 考慮該車型的耐用性與零件取得難易度。如果這些都評估過後仍覺得划算，且有心理準備可能需要額外支出，則可以考慮購買。

Q4：如何確認二手車的真實里程？

確認二手車真實里程數的最佳方法是交叉比對多種資料來源：1) 查詢監理站的定期驗車紀錄；2) 檢查原廠或維修廠的保養紀錄本；3) 使用OBD診斷儀讀取車輛電腦數據；4) 觀察內裝磨損程度是否與里程數相符；5) 請專業技師評估引擎、變速箱等關鍵零件的磨損程度。多方比對能有效降低買到調表車的風險。